Popis produktu Pumpička KROSS HP 4.0 Alu Black

Hybridní, univerzální čerpadlo s taženou hadicí. Vyrobeno ze zesíleného plastu a hliníku. Konstrukce HP (High Pressure) umožňuje snadné čerpání pneumatik vyžadujících vysoký tlak. Kompatibilní se všemi ventily (otočením ventilu v hlavě). Zatahovací hadice vám usnadní používání a zvýší komfort pumpování. Vybaveno ochranným krytem, který chrání ventil před prachem. "MATERIÁL: hliníková slitina. vyztužený plastový kompozit SYSTÉM VENTILŮ: Presta , Schrader, Dunlop MAXIMÁLNÍ TLAK: 100 PSI UPEVNĚNÍ: obsahuje kompozitní držák rámu. DALŠÍ INFORMACE: Kryt ventilu zatahovací hadice DÉLKA: 22,4 cm Hmotnost: 60 g"

	2022
	100 PSI
	F/V A/V D/V

Historie značky KROSS je příběhem o společnosti, která od roku 1990 díky své vášni, vizi a konzistenci svého zakladatele, vyvíjela přes 20 let od malého obchodu s cyklistikou k předním výrobcům jízdních kol v Evropě.

Díky mnoha investicím bylo vybudováno moderní výrobní zařízení s nejnovějšími IT řešeními zajišťující optimalizační řízení montáže a skladování jízdních kol. V roce 2000 byly nově vybudovány prostory montážní haly (4 montážní linky), svařovací jednotka pro rámy a vidlice jízdních kol, vlastní výroba ráfků a vodní lakovna typu OMEGA, která je nejmodernější ve střední a východní Evropě.

Rok 2006 je označován jako revoluční pro značku KROSS. Společnost představila široký ssegment jízdních kol v následujících skupinách: horské, městské, turistické, dětské, krosové a silniční. Maximálně se zde využilo nových technologií jako jsou rámy, komponenty, materiály a hlavně distribuce jízdních kol do specializovaných obchodů. Kross začal technologicky a vizuálně se světovou konkurencí.

Rok 2008 – 2012 spočívaly v nepřetržitém investování do marketingu a vytváření pozitivního obrazu společnosti Kross na trhu jízdních kol a v oblasti životního prostředí. Rostoucí prodej, spokojení zákazníci a práce na vývoji nabídky profesionálních i rekreačních modelů jízdních kol ukazují , že značka Kross se vyvíjí správným směrem.

Hala lakovny je místem, kde natřené rámy čekají na připevnění nálepek nebo bezbarvé práškové lakování.

Jízdní kola začínají svoji cestu jako syrové rámy, pečlivě připravené na svůj design. V následující části jsou transportovány do moderního lakovacího stroje s kapacitou 1200 rámů jízdních kol za směnu. Barvy které používáme mají tři základní vlastnosti - jsou vodou ředitelné, dokáží pokrýt rám velice tenkou vrstvou a jsou šetrné k životnímu prostředí.

V této fázi je kvalita lakování každého kusu pěčlive zkontrolována a jsou opatřeny nátěrem tzv. uzly rámu. V další fázi jsou pěčlivě natřené rámy umístěny do pece s teplotou 175 °C po dobu 50 minut, kde lak uschne a ztvrdne.