Voyager MRS 2022 je krosového elektrokolo poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v kategorii cross nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu opatřeného 28" koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nazaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je Voyageru MRS zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie.
Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon Bafang MAX drive napájený z plně integrované baterie Samsung s kapacitou 14,5Ah. Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje skvělou rezervu i v kopcovitém terénu a dojezd za hranicí 120 km na jedno nabití. Výkonný motor v kombinaci s 1x 8 převody Shimano Acera a hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro je zárukou nevšedních jízdních zážitků. O komfort se stará kvalitní vidlice Suntour NEX a větrané sedlo třídy Selle Royal.
| Elektrický systém a výkon | Hlavní komponenty | ||
|---|---|---|---|
| Motor: | Středový elektromotor Bafang Max drive (M400) 250W / max. 700W | Rám: | 18" / 20" Alu slitina 6061 |
| Baterie: | 36V / 14,5Ah(522Wh) Li-ion Samsung | Kola: | 28", dvoustěnné ráfky s profilem, hliníková slitina, plášt 700x45C |
| Rychlost: | S přímou asistenci 25km/h (dle vyhlášky), pro vlastní jízdu bez omezení | Přehazovačka: | 1 x 8 rychlostí Shimano Acera RD-M360 |
| Regulace: | LCD barevný digitální panel BAFANG, 5 stupňů asistence, walk režim | Řazení: | Shimano SL-M315 |
| Nabíjení: | 7 - 9 hodin, inteligentní lehká nabíječka | Kazeta (vícekolo) / převodník: | Shimano CS-HG31-8, 11-34T, převodník 42T |
| Dojezd: | Až 120 km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km) | Přední vidlice: | SR Suntour NEX L/O, odpružená uzamykatelná |
| Max. zatížení: | 130 kg | Brzdy: | Hydraulické kotoučové Tektro HD-M285 |
| Hmotnost: | 19,4kg + 3,2kg baterie | Sedlo: | Selle Royal |
| Příslušenství v ceně: | Stojan | Řidítka: | 72 cm, stavitelný představec |
| Pohon | Bafang |
| Velikost | 18 |
| Dojezd | až 120km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km) |
| Motor | Středový elektromotor Bafang Max drive (M400) 250W / max. 700W |
| Baterie | 36V / 14,5Ah(522Wh) Li-ion Samsung |
| Displej | LCD barevný digitální panel BAFANG, 5 stupňů asistence, walk režim |
| Nabíječka | 7 - 9 hodin, inteligentní lehká nabíječka |
| Materiál rámu | Alu |
| Barva | Šedá |
| Barva výrobce | Grey/black |
| Poznámka | * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění |
Značka Lectron se specializuje na jízdní kola s elektrickým asistovaným pohonem. Elektrokola Lectron se vyznačují dlouhým dojezdem, nízkou hmotností a použitím značkových komponent, spolu s moderním designem.
Tato elektrokola si získala oblibu ve více než 30 zemích světa. Pod značkou Lectron jsou dodávána v regionu střední Evropy již šestý rok. Vývoj designu a finální montáž probíhá v Rakousku a v ČR. Na kolech jsou uplatňovány osvědčené značkové komponenty od globálních značek (Shimano, Tektro, Panasonic, Samsung, RST, Bafang).
Trvalá orientace na vyspělé trhy se stala základem pro inovace a plnění vysokých kvalitativních standardů. Významně rostoucí objem prodeje a využití moderních výrobních technologií umožnilo snížit výrobní náklady a nabídnout spotřebitelům inovativní řadu elektrokol s kvalitními komponenty za dostupné ceny. Mezinárodní certifikace CSA,CE, PSE a EN 15194 podtrhují dosahovanou úroveň produktů a jsou trvalým závazkem kvality.
| Pohon | Bafang |
| Velikost | 18 |
| Dojezd | až 120km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km) |
| Motor | Středový elektromotor Bafang Max drive (M400) 250W / max. 700W |
| Baterie | 36V / 14,5Ah(522Wh) Li-ion Samsung |
| Displej | LCD barevný digitální panel BAFANG, 5 stupňů asistence, walk režim |
| Nabíječka | 7 - 9 hodin, inteligentní lehká nabíječka |
| Materiál rámu | Alu |
| Barva | Šedá |
| Barva výrobce | Grey/black |
| Poznámka | * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění |
